В Тюмени обновился состав совета трудовых коллективов, занесенных в Книгу почета
«Все решают и все делают люди»
В Тюмени прошло заседание совета трудовых коллективов, занесенных в Книгу почета города. В работе приняли участие председатель Тюменской городской Думы Светлана Иванова и ее заместитель Андрей Голоус.
С даты предыдущего заседания в Книгу почета города Тюмени были занесены три коллектива: АО «ЮТэйр-Инжиниринг», ОАО «Тюменский химико-фармацевтический завод» и коллектив отряда мобильного особого назначения «Вепрь» Управления Росгвардии по Тюменской области.
После принятия этих решений руководителям организаций направили письма с предложением определить представителя от коллективов для включения в состав совета. По итогам в него вошли: от «ЮТэйр-Инжиниринг» – советник генерального директора Геннадий Галиахметов, от химико-фармацевтического завода – председатель профсоюзного комитета Ирина Орлова, от ОМОН «Вепрь» – ветеран отряда Владимир Гусев.
История завода №26
Геннадий Галиахметов начал выступление с исторического экскурса. Предприятие, известное как завод № 26, было создано в 1933 году в Новосибирске, в 1941-м перебазировано в Барнаул, а в 1944-м переехало в Тюмень. Уже в последний год войны завод работал на территории аэропорта Плеханово: за годы войны было отремонтировано 106 самолетов и 178 двигателей. В послевоенное время предприятие осваивало новые машины – вертолеты Ми-1, самолеты Ан-2, а в восьмидесятые ремонтировало до 17 самолетов в месяц.
– Капитальный ремонт – это предприятие дает такую же гарантию, как завод-изготовитель. Без нашей гарантии авиатехника не может взлететь, и мы несем ответственность за все, что стоит на этом объекте, – знакомил с присутствующих с предприятием Галиахметов.
Фото Елены Ковалевой
В 1992 году завод был приватизирован, причем акции разделили между всеми – от директора до рабочего, что позволило сохранить коллектив. Из 25 подобных предприятий в Советском Союзе и половины в России после девяностых осталось всего пять, включая тюменское. Чтобы выжить, предприятие первым в стране начало ремонтировать авиатехнику за границей – в 1993 году работы выполнили в Колумбии. Завод также обеспечивал социальные нужды: в семидесятые-девяностые годы построил более семи многоквартирных домов, а в 1997-м сдал 120-квартирный дом, где жилье получили 88 работников.
Сегодня предприятие входит в структуру авиакомпании и занимается сервисным обслуживанием вертолетов: полный капитальный ремонт Ми-26, углубленное техобслуживание Ми-17 и Ми-8, открыт центр по обслуживанию зарубежных вертолетов. Более 8 300 воздушных судов отремонтировано за его историю, технические участки – 59 по всей стране, от Краснодарского края до Хабаровского, управление ими ведется из Тюмени.
Рижский след в тюменском ОМОНе
Владимир Гусев рассказал, что отряд был создан на базе Рижского ОМОНа. В конце восьмидесятых, когда Прибалтика первой пыталась выйти из СССР, в Латвии установилось двоевластие, а Рижский ОМОН поначалу поддержал новую власть. Однако при смене курса начались гонения на отряд и национальные чистки. После событий августа 1991 года отряд оказался никому не нужным: в Латвии его объявили вне закона, а России было не до него. Бойцы заняли круговую оборону на базе и ждали решения.
Фото Елены Ковалевой
– Тогдашний руководитель Тюменской области, председатель областного совета народных депутатов Юрий Константинович Шафраник написал письмо министру внутренних дел, где выразил готовность принять отряд, – рассказал Гусев. – С 31 августа на 1 сентября десятью военно-транспортными самолетами Ил-76 126 бойцов вместе с семьями, оружием, техникой и имуществом сели в Тюмени.
С тех пор пишется история тюменского ОМОНа. Отряд участвовал во всех горячих точках – Чечне, Дагестане, а с февраля 2022 года выполняет задачи в зоне специальной военной операции.
Город, который держится на людях
Председатель городской Думы Светлана Иванова поблагодарила представителей предприятий за рассказы и подчеркнула, что эти истории важно доносить до жителей, особенно до подрастающего поколения.
– В этом году в рамках юбилея нашего города Тюменской городской Думой была объявлена акция «Город – это люди». На этих предприятиях работают люди, и все решают, и все делают люди, – сказала Иванова.
Она также поделилась идеей, которую предложили депутаты: возродить городскую доску почета.
– Раньше была доска почета городского уровня, и практически у всех предприятий такое было. Сегодня это возрождается, доски почета появляются на предприятиях. Мы обсудили эту инициативу на совете Думы, проговорили с исполнительной властью – глава города со своей командой подтвердил необходимость и значимость доски почета городского масштаба, – сообщила Иванова. – Думаю, дальше мы разработаем положение.
Фото Елены Ковалевой
В Тюмени прошло заседание совета трудовых коллективов, занесенных в Книгу почета города. В работе приняли участие председатель Тюменской городской Думы Светлана Иванова и ее заместитель Андрей Голоус.
С даты предыдущего заседания в Книгу почета города Тюмени были занесены три коллектива: АО «ЮТэйр-Инжиниринг», ОАО «Тюменский химико-фармацевтический завод» и коллектив отряда мобильного особого назначения «Вепрь» Управления Росгвардии по Тюменской области.
После принятия этих решений руководителям организаций направили письма с предложением определить представителя от коллективов для включения в состав совета. По итогам в него вошли: от «ЮТэйр-Инжиниринг» – советник генерального директора Геннадий Галиахметов, от химико-фармацевтического завода – председатель профсоюзного комитета Ирина Орлова, от ОМОН «Вепрь» – ветеран отряда Владимир Гусев.
История завода №26
Геннадий Галиахметов начал выступление с исторического экскурса. Предприятие, известное как завод № 26, было создано в 1933 году в Новосибирске, в 1941-м перебазировано в Барнаул, а в 1944-м переехало в Тюмень. Уже в последний год войны завод работал на территории аэропорта Плеханово: за годы войны было отремонтировано 106 самолетов и 178 двигателей. В послевоенное время предприятие осваивало новые машины – вертолеты Ми-1, самолеты Ан-2, а в восьмидесятые ремонтировало до 17 самолетов в месяц.
– Капитальный ремонт – это предприятие дает такую же гарантию, как завод-изготовитель. Без нашей гарантии авиатехника не может взлететь, и мы несем ответственность за все, что стоит на этом объекте, – знакомил с присутствующих с предприятием Галиахметов.
Фото Елены Ковалевой
В 1992 году завод был приватизирован, причем акции разделили между всеми – от директора до рабочего, что позволило сохранить коллектив. Из 25 подобных предприятий в Советском Союзе и половины в России после девяностых осталось всего пять, включая тюменское. Чтобы выжить, предприятие первым в стране начало ремонтировать авиатехнику за границей – в 1993 году работы выполнили в Колумбии. Завод также обеспечивал социальные нужды: в семидесятые-девяностые годы построил более семи многоквартирных домов, а в 1997-м сдал 120-квартирный дом, где жилье получили 88 работников.
Сегодня предприятие входит в структуру авиакомпании и занимается сервисным обслуживанием вертолетов: полный капитальный ремонт Ми-26, углубленное техобслуживание Ми-17 и Ми-8, открыт центр по обслуживанию зарубежных вертолетов. Более 8 300 воздушных судов отремонтировано за его историю, технические участки – 59 по всей стране, от Краснодарского края до Хабаровского, управление ими ведется из Тюмени.
Рижский след в тюменском ОМОНе
Владимир Гусев рассказал, что отряд был создан на базе Рижского ОМОНа. В конце восьмидесятых, когда Прибалтика первой пыталась выйти из СССР, в Латвии установилось двоевластие, а Рижский ОМОН поначалу поддержал новую власть. Однако при смене курса начались гонения на отряд и национальные чистки. После событий августа 1991 года отряд оказался никому не нужным: в Латвии его объявили вне закона, а России было не до него. Бойцы заняли круговую оборону на базе и ждали решения.
Фото Елены Ковалевой
– Тогдашний руководитель Тюменской области, председатель областного совета народных депутатов Юрий Константинович Шафраник написал письмо министру внутренних дел, где выразил готовность принять отряд, – рассказал Гусев. – С 31 августа на 1 сентября десятью военно-транспортными самолетами Ил-76 126 бойцов вместе с семьями, оружием, техникой и имуществом сели в Тюмени.
С тех пор пишется история тюменского ОМОНа. Отряд участвовал во всех горячих точках – Чечне, Дагестане, а с февраля 2022 года выполняет задачи в зоне специальной военной операции.
Город, который держится на людях
Председатель городской Думы Светлана Иванова поблагодарила представителей предприятий за рассказы и подчеркнула, что эти истории важно доносить до жителей, особенно до подрастающего поколения.
– В этом году в рамках юбилея нашего города Тюменской городской Думой была объявлена акция «Город – это люди». На этих предприятиях работают люди, и все решают, и все делают люди, – сказала Иванова.
Она также поделилась идеей, которую предложили депутаты: возродить городскую доску почета.
– Раньше была доска почета городского уровня, и практически у всех предприятий такое было. Сегодня это возрождается, доски почета появляются на предприятиях. Мы обсудили эту инициативу на совете Думы, проговорили с исполнительной властью – глава города со своей командой подтвердил необходимость и значимость доски почета городского масштаба, – сообщила Иванова. – Думаю, дальше мы разработаем положение.
Читайте также:
