Депутаты Тюменской гордумы оценили масштаб производства и уникальные разработки завода моторостроителей

Депутаты Тюменской городской Думы совместно с представителями Совета трудовых коллективов, внесенных в Книгу Почета города, посетили ПАО «Тюменские моторостроители». Повод для визита был весомым: завод, который начинался как оборонный гигант, сегодня стоит на пороге новой эры – серийного выпуска уникального российского двигателя ТМ16.

От «закрытого» прошлого к амбициозному будущему

История предприятия началась в далеком 1963 году. Первый директор В.Я. Хуторянский заложил традиции, которые живут до сих пор. Именно вокруг завода в свое время выросли жилые кварталы, появились школы, была запущена первая троллейбусная линия, а «Рубин», яхт-клуб и шахматный клуб стали визитными карточками Тюмени.

Однако мало кто знает, что до 90-х годов цеха были закрыты для посторонних. Как напомнил генеральный директор Станислав Гуц, предприятие работало на оборонку, выпуская двигатели для авиации и ракет. Легендарный самолет вертикального взлета Як-38 летал именно с «тюменским сердцем».

– С 2022 года перед нами поставили амбициозную задачу – разработку трехвального газотурбинного двигателя ТМ16. Это наш ответ импортным аналогам. Мы провели масштабную реконструкцию, обновили станочный парк, – рассказал Станислав Александрович во время экскурсии.

«Таких заводов всего четыре»

Председатель Тюменской городской Думы, член фракции «Единая Россия» Светлана Иванова подчеркнула уникальность производства:

– Сегодня мы знакомимся с предприятиями, которые определяют лицо региона. «Тюменские моторостроители» – это не просто завод, это школа трудовых династий и кузница кадров. Подобных производств в стране всего четыре, и одно из них – здесь.

В 2024 году площадку посетил министр промышленности Антон Алиханов, дав старт сборке первого опытного образца. Сейчас двигатель уже передан на компрессорную станцию «Газпрома» для ресурсных испытаний. В случае успеха завод запустит серийное производство, что позволит планомерно замещать иностранные газоперекачивающие агрегаты.

Опора на кадры и социальный пакет

Депутаты Наталья Проскурякова и Александр Григорьев поинтересовались кадровой политикой. Руководство заверило: на предприятии созданы все условия для роста.

– Мы сотрудничаем с индустриальным институтом, берем студентов на практику и сразу готовим их под свои задачи. У нас действуют доплаты молодым семьям, компенсации на отдых детей, работает профсоюз, – отметил гендиректор.

Особый интерес вызвала инициатива ветеранов. Председатель Совета ветеранов Калининского района Людмила Тальчук предложила внести «Тюменские моторостроители» в Книгу Почета города.

– Бывая на таких мощных производствах, испытываешь гордость. Эти люди творят историю каждый день. Их труд должен быть отмечен на уровне города, – заявила Людмила Сергеевна.

В музей – за историей

Светлана Иванова передала в музей предприятия сборники о развитии представительной власти Тюмени и героях-земляках. А лучшие сотрудники получили Благодарственные письма из рук председателя гордумы.

– Спасибо коллективу за полезный разговор и открытость. Мы увидели, что в Тюмени работают настоящие профессионалы, которые даже в условиях импортозамещения создают продукцию мирового уровня, – резюмировала Светлана Владимировна.

Сегодня на «Тюменских моторостроителях» трудятся более 1700 человек. И если опытные испытания ТМ16 пройдут успешно, это число, несомненно, вырастет, а город получит новый виток промышленного развития.

Читайте также:

Тюменская область отмечает 82 года: история первооткрывателей продолжается

Тюменцы получили награды в честь 440-летия города и 82-летия области