Я буду долго гнать велосипед: тюменцы выбирают "стального коня"
Сообщество тюменских велосипедистов увеличивается с каждым летом
Лето… В это время каждому человеку особенно хочется не просто перемещаться из точки в точку, а любоваться природой, вдыхать свежий воздух, ощущать энергию движения и радоваться жизни. Лучший способ насладиться летом и почувствовать себя счастливым - сесть на велосипед. В Тюмени созданы хорошие условия для катания на «стальном коне».
Если двухколесного друга еще нет
Можно взять двухколесный транспорт в прокат. Например, на набережной и во многих местах в центре города еще прошлым летом появились оранжевые велосипеды. А в середине июля тюменские власти обещают открыть еще 10 станций велопроката.
- Системы общегородского проката велотранспорта активно развиваются во многих городах мира, - рассказал заместитель директора департамента дорожной инфраструктуры и транспорта города Евгений Ташланов. - Учитывая этот опыт, была предоставлена концепция проекта. Общегородской прокат велосипедов изначально был предусмотрен как отдельное направление в составе бренда «Тюменский транспорт». Соответствующие логотипы будут размещены на велосипедах и пунктах проката.
Пункты проката станут находиться в центральной части города - наиболее востребованных районах по улицам Республики и Ленина, от улицы Луначарского и до улицы Мельникайте. Стоимость будет определяться исходя из фактического спроса. Воспользоваться велосипедами можно с помощью мобильного приложения, сообщили в комитете по связям с общественностью и СМИ администрации города. Первые 30 минут поездки планируется сделать бесплатно.
По городу с ветерком
В выходные дни кататься лучше всего в городских парках - в Затюменском, Гилевской роще или в парке имени Гагарина. В будничные дни можно совершать поездку на велосипеде на работу. По данным опроса, около 6 % жителей Тюмени предпочитают добираться до места на собственном велосипеде. При этом большее предпочтение велотранспорту отдают мужчины - 89 %, лишь 11 % женщин.
Фото Сергея Кузнецова
Добравшись до работы, 87 % людей оставляют велосипеды на улице или на подземной парковке бизнес-центра, а 13 % заносят его в офис. Большинство тюменских велосипедистов относится к возрастной категории 18-25 лет - данное средство передвижения есть у 39 % людей.
О наличии велодорожек в городе заявили лишь 14 % опрошенных горожан, 39 % признались, что ездят по проезжей части. Шлем во время движения используют всего 8 % опрошенных. Больше всего велосипедистов работают в сфере ИТ, общепите, сфере культуры, искусства и медиа.
Ни дня без велосипеда
Жительница Тюмени Екатерина Смыляева не мыслит своей жизни без велосипеда. Первый двухколесный девушке подарил отец, когда ей было 10 лет. Когда в возрасте 27 лет она переехала в областной центр, ее первой серьезной покупкой в 2016 году, конечно, стал велосипед.
- С удовольствием ездила бы на велосипеде на работу, но, к сожалению, в течение дня бывает нужно посетить много мест и сделать это на автомобиле быстрее, - объяснила Екатерина. - Если бы у меня не было машины, я бы однозначно ездила на работу на велосипеде - и точно не на автобусе.
Фото из архива Екатерины Смыляевой
Девушка выбирает для катания разные места города - ей нравится велодорожка по улице Широтной, она часто делает по ней круг через Монтажников, 30 лет Победы и Мельникайте. Екатерине нравится кататься на велосипеде в Комарово - там ровные дороги и качественный асфальт, новые в микрорайонах Ямальский-1 и Ямальский-2 по Московскому тракту - там небольшой поток автомобилей, качественные дороги и удобные съезды.
Екатерина любит кататься и в центре города, потому что там красиво, но она старается выехать туда поздним вечером или даже ранней ночью, когда сокращается поток пешеходов. По мнению велосипедистки, днем там ездить сложно - в том числе и из-за того, что дополнительное место занимают уличные кафе на улицах Ленина и Республики.
Во время каждой поездки Екатерина Смыляева проезжает не менее 20 км. Девушка является активным участником велосообщества в социальной сети.
Фото Сергея Кузнецова
Больше велодорожек!
В этом году к существующей сети велодорожек в Тюмени добавится еще 7 км - по улицам Дружбы, Монтажников и в новом микрорайоне ДСК. Общая протяженность к осени составит около 60 км. В эту сеть входят как велодорожки, построенные за счет областного и муниципального бюджета, так и за счет средств застройщиков.
По мнению председателя федерации велосипедного спорта Тюменской области Юрия Баранчука, существующая инфраструктура для движения велосипедистов в областном центре недостаточна для современного города. Например, в Берлине построены около 600 км велодорожек и есть планы довести сеть до 800 км. А в маленьком городе Алметьевске в Татарстане построены более 200 км велосипедных дорожек.
С заботой о себе и о вело
Каждое лето тюменские полицейские напоминают, что оставление личного транспорта в подъездах, на площадках, во дворах домов, даже с использованием противоугонных тросов и замков не является достаточной мерой для обеспечения его сохранности. Лучше всего занести велосипед внутрь квартиры.
Дополнительной мерой безопасности будет нанесение уникальных опознавательных знаков - как явных, так и скрытых, например, насечек на раме, надписей или символов, сделанных перманентным маркером. Такие метки снижают вероятность кражи и облегчают его работу сотрудниками полиции.
Еще с большим вниманием следует относиться к собственной безопасности во время езды на велосипеде. Пересекать проезжую часть на велосипеде необходимо только спешившись, передвигаться следует только в безопасных местах - на тротуарах, пешеходных дорожках, в пределах пешеходных зон, а также на территориях, закрытых для движения автомобилей - в парках, скверах, дворах и на специально отведенных для катания площадках.
С начала года на дорогах Тюменской области произошло 36 дорожно-транспортных происшествий с участием велосипедистов, рассказала начальник отделения пропаганды безопасности дорожного движения управления ГИБДД по Тюменской области Анжела Борисова. Для сравнения: за аналогичный период в 2020 году зарегистрировали 25 аварий. За пять месяцев в ДТП пострадали 36 человек, они получили травмы различной тяжести. В 2020 году за такой же период в аварии с участием велосипедистов пострадали 26 человек.
Если у вас есть ненужный транспорт
В Тюмени возобновил работу благотворительный проект #ВелодоброТюмени. Желающие могут принести двухколесный транспорт в точки приема и передать велосипеды, самокаты и скейты для нуждающихся детей. Средства передвижения отремонтируют, отреставрируют и приведут в надлежащий вид.
Предоставить ставший ненужным транспорт можно в спортшколы №2 с 9 до 18 часов (кроме понедельника и четверга) по четырем адресам: ул. Судоремонтная, 1а; ул. Гилевская роща, 1, у л. Барнаульская, 17, строение 1, 2; ул. Широтная, 263, корпус 1 (район ТЭЦ-2).
Читайте также:
На развитие велопроката в Тюмени потратят 28 миллионов рублей
Лето… В это время каждому человеку особенно хочется не просто перемещаться из точки в точку, а любоваться природой, вдыхать свежий воздух, ощущать энергию движения и радоваться жизни. Лучший способ насладиться летом и почувствовать себя счастливым - сесть на велосипед. В Тюмени созданы хорошие условия для катания на «стальном коне».
Если двухколесного друга еще нет
Можно взять двухколесный транспорт в прокат. Например, на набережной и во многих местах в центре города еще прошлым летом появились оранжевые велосипеды. А в середине июля тюменские власти обещают открыть еще 10 станций велопроката.
- Системы общегородского проката велотранспорта активно развиваются во многих городах мира, - рассказал заместитель директора департамента дорожной инфраструктуры и транспорта города Евгений Ташланов. - Учитывая этот опыт, была предоставлена концепция проекта. Общегородской прокат велосипедов изначально был предусмотрен как отдельное направление в составе бренда «Тюменский транспорт». Соответствующие логотипы будут размещены на велосипедах и пунктах проката.
Пункты проката станут находиться в центральной части города - наиболее востребованных районах по улицам Республики и Ленина, от улицы Луначарского и до улицы Мельникайте. Стоимость будет определяться исходя из фактического спроса. Воспользоваться велосипедами можно с помощью мобильного приложения, сообщили в комитете по связям с общественностью и СМИ администрации города. Первые 30 минут поездки планируется сделать бесплатно.
По городу с ветерком
В выходные дни кататься лучше всего в городских парках - в Затюменском, Гилевской роще или в парке имени Гагарина. В будничные дни можно совершать поездку на велосипеде на работу. По данным опроса, около 6 % жителей Тюмени предпочитают добираться до места на собственном велосипеде. При этом большее предпочтение велотранспорту отдают мужчины - 89 %, лишь 11 % женщин.
Фото Сергея Кузнецова
Добравшись до работы, 87 % людей оставляют велосипеды на улице или на подземной парковке бизнес-центра, а 13 % заносят его в офис. Большинство тюменских велосипедистов относится к возрастной категории 18-25 лет - данное средство передвижения есть у 39 % людей.
О наличии велодорожек в городе заявили лишь 14 % опрошенных горожан, 39 % признались, что ездят по проезжей части. Шлем во время движения используют всего 8 % опрошенных. Больше всего велосипедистов работают в сфере ИТ, общепите, сфере культуры, искусства и медиа.
Ни дня без велосипеда
Жительница Тюмени Екатерина Смыляева не мыслит своей жизни без велосипеда. Первый двухколесный девушке подарил отец, когда ей было 10 лет. Когда в возрасте 27 лет она переехала в областной центр, ее первой серьезной покупкой в 2016 году, конечно, стал велосипед.
- С удовольствием ездила бы на велосипеде на работу, но, к сожалению, в течение дня бывает нужно посетить много мест и сделать это на автомобиле быстрее, - объяснила Екатерина. - Если бы у меня не было машины, я бы однозначно ездила на работу на велосипеде - и точно не на автобусе.
Фото из архива Екатерины Смыляевой
Девушка выбирает для катания разные места города - ей нравится велодорожка по улице Широтной, она часто делает по ней круг через Монтажников, 30 лет Победы и Мельникайте. Екатерине нравится кататься на велосипеде в Комарово - там ровные дороги и качественный асфальт, новые в микрорайонах Ямальский-1 и Ямальский-2 по Московскому тракту - там небольшой поток автомобилей, качественные дороги и удобные съезды.
Екатерина любит кататься и в центре города, потому что там красиво, но она старается выехать туда поздним вечером или даже ранней ночью, когда сокращается поток пешеходов. По мнению велосипедистки, днем там ездить сложно - в том числе и из-за того, что дополнительное место занимают уличные кафе на улицах Ленина и Республики.
Во время каждой поездки Екатерина Смыляева проезжает не менее 20 км. Девушка является активным участником велосообщества в социальной сети.
Фото Сергея Кузнецова
Больше велодорожек!
В этом году к существующей сети велодорожек в Тюмени добавится еще 7 км - по улицам Дружбы, Монтажников и в новом микрорайоне ДСК. Общая протяженность к осени составит около 60 км. В эту сеть входят как велодорожки, построенные за счет областного и муниципального бюджета, так и за счет средств застройщиков.
По мнению председателя федерации велосипедного спорта Тюменской области Юрия Баранчука, существующая инфраструктура для движения велосипедистов в областном центре недостаточна для современного города. Например, в Берлине построены около 600 км велодорожек и есть планы довести сеть до 800 км. А в маленьком городе Алметьевске в Татарстане построены более 200 км велосипедных дорожек.
С заботой о себе и о вело
Каждое лето тюменские полицейские напоминают, что оставление личного транспорта в подъездах, на площадках, во дворах домов, даже с использованием противоугонных тросов и замков не является достаточной мерой для обеспечения его сохранности. Лучше всего занести велосипед внутрь квартиры.
Дополнительной мерой безопасности будет нанесение уникальных опознавательных знаков - как явных, так и скрытых, например, насечек на раме, надписей или символов, сделанных перманентным маркером. Такие метки снижают вероятность кражи и облегчают его работу сотрудниками полиции.
Еще с большим вниманием следует относиться к собственной безопасности во время езды на велосипеде. Пересекать проезжую часть на велосипеде необходимо только спешившись, передвигаться следует только в безопасных местах - на тротуарах, пешеходных дорожках, в пределах пешеходных зон, а также на территориях, закрытых для движения автомобилей - в парках, скверах, дворах и на специально отведенных для катания площадках.
С начала года на дорогах Тюменской области произошло 36 дорожно-транспортных происшествий с участием велосипедистов, рассказала начальник отделения пропаганды безопасности дорожного движения управления ГИБДД по Тюменской области Анжела Борисова. Для сравнения: за аналогичный период в 2020 году зарегистрировали 25 аварий. За пять месяцев в ДТП пострадали 36 человек, они получили травмы различной тяжести. В 2020 году за такой же период в аварии с участием велосипедистов пострадали 26 человек.
Если у вас есть ненужный транспорт
В Тюмени возобновил работу благотворительный проект #ВелодоброТюмени. Желающие могут принести двухколесный транспорт в точки приема и передать велосипеды, самокаты и скейты для нуждающихся детей. Средства передвижения отремонтируют, отреставрируют и приведут в надлежащий вид.
Предоставить ставший ненужным транспорт можно в спортшколы №2 с 9 до 18 часов (кроме понедельника и четверга) по четырем адресам: ул. Судоремонтная, 1а; ул. Гилевская роща, 1, у л. Барнаульская, 17, строение 1, 2; ул. Широтная, 263, корпус 1 (район ТЭЦ-2).
Читайте также:
На развитие велопроката в Тюмени потратят 28 миллионов рублей
