Бензиновый кризис изменил привычки автомобилистов: от канистр до газа
Сегодня тюменские АЗС работают в штатном режиме
Фото Елены Ковалевой
Ограничения на топливо в Тюмени сняли, но цены на частных заправках хоть и поползли вниз, все равно остаются заметно выше прежних: вместо 60 рублей за литр автомобилисты платят в среднем на 10–20 рублей больше. К октябрю 2026 года дефицит бензина в России приобрел локальный характер: по данным пресс-службы ГК «АвтоСпецЦентр», очереди и лимиты на отпуск топлива сохраняются в Санкт-Петербурге, Нижегородской, Свердловской и Волгоградской областях.
Кризис заставил автовладельцев пересмотреть привычки. Главное изменение – в психологии. Если раньше многие заезжали на АЗС по пути, то теперь заправка стала задачей, которую решают за несколько дней. Заправка «до полного бака» и хранение запасов в канистрах вошли в привычку: продажи канистр резко выросли, а на некоторых АЗС даже вводили временный запрет на отпуск топлива в них, чтобы сдержать ажиотаж. Дальние поездки в отпуск многие отложили или перестроили маршруты с учетом доступности заправок.
Были зафиксированы случаи поломок топливных систем после заправки, поэтому владельцы все чаще выбирают проверенные сетевые АЗС, даже если там дороже. Экономия на цене может обернуться дорогостоящим ремонтом – этот урок автомобилисты усвоили быстро.
Летний топливный кризис, когда в регионах УрФО и по всей России люди часами стояли в очередях за бензином, уже стал историей, но его последствия еще долго будут влиять на авторынок и привычки водителей. Кто-то останется верен бензину, кто-то пересядет на газ, а кто-то задумается о гибриде. Стоит понимать, что топливный рынок стал менее предсказуемым, и автомобилистам приходится адаптироваться – планировать, считать и выбирать, пишет издание «Федерал.пресс». А пока тюменские АЗС работают в штатном режиме.
Читайте также:
Как будут работать льготные транспортные карты в тюменских автобусах в школьные каникулы
Из Тюменской области в зону СВО отправили очередной гуманитарный конвой
