Названы основные проблемы общественного транспорта в Тюменской области
В Тюменской области среди обращений жителей остаются вопросы доступности маршрутов и транспортного сообщения с СНТ и небольшими населенными пунктами
Проблемы с соблюдением расписания, переполненностью автобусов и транспортной доступностью малых населенных пунктов остаются актуальными для жителей России. Об этом говорилось на заседании президиума Государственного совета РФ по вопросам развития общественного транспорта. Руководитель исполкома Народного фронта Михаил Кузнецов представил результаты ежегодного опроса пассажиров и водителей, в котором участвовали около 15 тысяч человек.
По данным исследования, 73% опрошенных указали на переполненность общественного транспорта, а 55% пожаловались на несоблюдение расписания. Около 45% пассажиров отмечают сложности с поездками после 21 часа. При этом доля граждан, считающих, что пользоваться общественным транспортом за последний год стало менее удобно, выросла с 42% до 59%.
– Ежегодно в наших опросах принимают участие порядка 15 тысяч человек. Идет большая активная работа Минтранса, регионов по модернизации инфраструктуры. 54% населения замечают обновление автопарка. Вместе с тем решения по изменению маршрутов, переносу остановок, смене типов автобусов в регионах не всегда учитывают мнение людей, – отметил Михаил Кузнецов.
Фото пресс-службы Народного фронта
Проблемой остается и транспортная доступность сельских территорий. По данным Народного фронта, 32% жителей сельской местности отмечают ее ухудшение за последний год. Среди причин называют отмену нерентабельных рейсов. Организация предлагает развивать перевозки по требованию там, где невозможно обеспечить полноценное регулярное автобусное сообщение.
Для Тюменской области вопросы доступности общественного транспорта также остаются в числе обращений граждан. Руководитель регионального отделения Народного фронта, член партии «Единая Россия» Роман Чуйко отметил, что жители сообщают о нехватке маршрутов до СНТ и районных населенных пунктов. Вместе с тем ряд проблем в регионе удается решать совместно с областными и городскими властями.
– Несмотря на развитие общественного транспорта, Тюменская область не исключение, и жалобы от граждан поступают к нам. В основном это жалобы на доступность общественного транспорта и нехватку маршрутов до СНТ и районных населенных пунктов, – рассказал Роман Чуйко. – В целом совместно с региональной и городской властью только за последние 3 месяца удалось решить 2 транспортные проблемы – запустить новый маршрут в поселке Якуши и открыть дополнительную остановку на улице Ватутина по просьбам жителей нового микрорайона.
Народный фронт предлагает учитывать мнение пассажиров при корректировке маршрутных сетей, заранее информировать жителей об изменениях и повышать доступность актуального расписания. В частности, Михаил Кузнецов предложил размещать на остановках QR-коды со ссылками на расписание и навигацию движения автобусов. Среди других инициатив – развитие бесшовных пересадок, совершенствование безналичной оплаты проезда и улучшение условий труда водителей.
Фото Екатерины Христозовой
Проблемы с соблюдением расписания, переполненностью автобусов и транспортной доступностью малых населенных пунктов остаются актуальными для жителей России. Об этом говорилось на заседании президиума Государственного совета РФ по вопросам развития общественного транспорта. Руководитель исполкома Народного фронта Михаил Кузнецов представил результаты ежегодного опроса пассажиров и водителей, в котором участвовали около 15 тысяч человек.
По данным исследования, 73% опрошенных указали на переполненность общественного транспорта, а 55% пожаловались на несоблюдение расписания. Около 45% пассажиров отмечают сложности с поездками после 21 часа. При этом доля граждан, считающих, что пользоваться общественным транспортом за последний год стало менее удобно, выросла с 42% до 59%.
– Ежегодно в наших опросах принимают участие порядка 15 тысяч человек. Идет большая активная работа Минтранса, регионов по модернизации инфраструктуры. 54% населения замечают обновление автопарка. Вместе с тем решения по изменению маршрутов, переносу остановок, смене типов автобусов в регионах не всегда учитывают мнение людей, – отметил Михаил Кузнецов.
Фото пресс-службы Народного фронта
Проблемой остается и транспортная доступность сельских территорий. По данным Народного фронта, 32% жителей сельской местности отмечают ее ухудшение за последний год. Среди причин называют отмену нерентабельных рейсов. Организация предлагает развивать перевозки по требованию там, где невозможно обеспечить полноценное регулярное автобусное сообщение.
Для Тюменской области вопросы доступности общественного транспорта также остаются в числе обращений граждан. Руководитель регионального отделения Народного фронта, член партии «Единая Россия» Роман Чуйко отметил, что жители сообщают о нехватке маршрутов до СНТ и районных населенных пунктов. Вместе с тем ряд проблем в регионе удается решать совместно с областными и городскими властями.
– Несмотря на развитие общественного транспорта, Тюменская область не исключение, и жалобы от граждан поступают к нам. В основном это жалобы на доступность общественного транспорта и нехватку маршрутов до СНТ и районных населенных пунктов, – рассказал Роман Чуйко. – В целом совместно с региональной и городской властью только за последние 3 месяца удалось решить 2 транспортные проблемы – запустить новый маршрут в поселке Якуши и открыть дополнительную остановку на улице Ватутина по просьбам жителей нового микрорайона.
Народный фронт предлагает учитывать мнение пассажиров при корректировке маршрутных сетей, заранее информировать жителей об изменениях и повышать доступность актуального расписания. В частности, Михаил Кузнецов предложил размещать на остановках QR-коды со ссылками на расписание и навигацию движения автобусов. Среди других инициатив – развитие бесшовных пересадок, совершенствование безналичной оплаты проезда и улучшение условий труда водителей.
Читайте также:
