Размер шрифта+
Цветовая схемаAAA

«Знаю каждую посылку»: тюменец четвертый год возит гуманитарный груз на передовую

«Чем можем, тем помогаем»

Общество, 07:18, 30 апреля 2026, Елена Ковалева
Слушать новость
«Знаю каждую посылку»: тюменец четвертый год возит гуманитарный груз на передовую. «Чем можем, тем помогаем».

Восемь гружёных машин отправились из Тюмени в Донецк, Шахтёрск, Мариуполь и Мелитополь на прошлой неделе: волонтеры из региона собрали очередную партию гуманитарной помощи для бойцов на передовую. Один из водителей, Владислав, сам восстановил американский грузовик и уже четыре года использует его для доставки груза бойцам.

Надежный тягач

Владислав – дальнобойщик с 14-летним стажем. Его машина – большегруз 1999 года выпуска с пробегом почти 5 миллионов километров.

Фото Екатерины Христозовой

– Товарищ позвал один раз съездить. Загрузились, всё понравилось. Люди посмотрели, что ответственно подхожу к работе, вот и втянулся, – рассказывает Владислав в разговоре с журналистом издания «Тюменская область сегодня».

Грузовик он купил три года назад в плохом состоянии и восстановил сам. Сегодня это надежный тягач, который, по словам владельца, не подводит в пути.

– Заранее ремонтирую, чтобы в дороге ничего не случилось. Даже если что-то и произойдет – никогда не теряюсь, быстро всё чиним. С собой и гайковерты, и болгарки, и сварочник. Прямо станция техобслуживания, – улыбается водитель.

Фото Екатерины Христозовой

Путь туда и обратно

Дорога до передовой занимает около трех дней, расстояние – 2 500–2 700 километров. Владислав едет не один – колонной, но у каждого свое направление.

– В ночное время стараемся парковаться так, чтобы быть незаметными. Даже маскировочные сети с собой возим, чтобы прикрыть машину, – говорит он.

Обратно водители часто возвращаются с коммерческим грузом: «чтобы работа была». В салоне нашивки – бойцы дарят Владиславу шевроны. А еще в кабине тягача есть талисман – вязаный чебурашка.

  • Фото Екатерины Христозовой
    Фото Екатерины Христозовой
  • Фото Екатерины Христозовой
    Фото Екатерины Христозовой
  • Фото Екатерины Христозовой
    Фото Екатерины Христозовой
  • Фото Екатерины Христозовой
    Фото Екатерины Христозовой
  • 

    На вопрос, каково ездить «за ленточку», Владислав отвечает просто:

    – У меня знакомые спрашивают: «А как ты? Не страшно?» Страшно, но что делать? Каждый помогает, чем может: кто носками, кто посылками, а я – перевозкой.

    Что везут бойцам

    В заявках, которые поступают от подразделений, чаще всего просят строительные инструменты – лопаты, топоры; медикаменты – в основном обезболивающие, шприцы, перевязочные материалы; теплую нательную одежду; маскировочные сети; продукты питания – сухие супы, готовые каши.

    – Везем все это нашим ребятам. Есть на подразделения, есть адресные отправления. Знаю каждую посылку, – улыбается и кивает.

    • Фото Екатерины Христозовой
      Фото Екатерины Христозовой
    • Фото Екатерины Христозовой
      Фото Екатерины Христозовой
    • 

      Помогать заставе может любой желающий. Фронт сдвигается, объем растет, количество автомобилей увеличивается. Раньше одна машина ездила, а сейчас у каждого направления свой водитель. Владислав – один из тех, кто на колесах держит связь между тылом и передовой. За все рейсы он ни разу не сказал: «хватит». И вряд ли скажет. Потому что его работа – не просто перевозка. Это вклад в общую победу, километр за километром.

      Фото Екатерины Христозовой

      Восемь гружёных машин отправились из Тюмени в Донецк, Шахтёрск, Мариуполь и Мелитополь на прошлой неделе: волонтеры из региона собрали очередную партию гуманитарной помощи для бойцов на передовую. Один из водителей, Владислав, сам восстановил американский грузовик и уже четыре года использует его для доставки груза бойцам.

      Надежный тягач

      Владислав – дальнобойщик с 14-летним стажем. Его машина – большегруз 1999 года выпуска с пробегом почти 5 миллионов километров.

      Фото Екатерины Христозовой

      – Товарищ позвал один раз съездить. Загрузились, всё понравилось. Люди посмотрели, что ответственно подхожу к работе, вот и втянулся, – рассказывает Владислав в разговоре с журналистом издания «Тюменская область сегодня».

      Грузовик он купил три года назад в плохом состоянии и восстановил сам. Сегодня это надежный тягач, который, по словам владельца, не подводит в пути.

      – Заранее ремонтирую, чтобы в дороге ничего не случилось. Даже если что-то и произойдет – никогда не теряюсь, быстро всё чиним. С собой и гайковерты, и болгарки, и сварочник. Прямо станция техобслуживания, – улыбается водитель.

      Фото Екатерины Христозовой

      Путь туда и обратно

      Дорога до передовой занимает около трех дней, расстояние – 2 500–2 700 километров. Владислав едет не один – колонной, но у каждого свое направление.

      – В ночное время стараемся парковаться так, чтобы быть незаметными. Даже маскировочные сети с собой возим, чтобы прикрыть машину, – говорит он.

      Обратно водители часто возвращаются с коммерческим грузом: «чтобы работа была». В салоне нашивки – бойцы дарят Владиславу шевроны. А еще в кабине тягача есть талисман – вязаный чебурашка.

      • Фото Екатерины Христозовой
        Фото Екатерины Христозовой
      • Фото Екатерины Христозовой
        Фото Екатерины Христозовой
      • Фото Екатерины Христозовой
        Фото Екатерины Христозовой
      • Фото Екатерины Христозовой
        Фото Екатерины Христозовой
      • 

        На вопрос, каково ездить «за ленточку», Владислав отвечает просто:

        – У меня знакомые спрашивают: «А как ты? Не страшно?» Страшно, но что делать? Каждый помогает, чем может: кто носками, кто посылками, а я – перевозкой.

        Что везут бойцам

        В заявках, которые поступают от подразделений, чаще всего просят строительные инструменты – лопаты, топоры; медикаменты – в основном обезболивающие, шприцы, перевязочные материалы; теплую нательную одежду; маскировочные сети; продукты питания – сухие супы, готовые каши.

        – Везем все это нашим ребятам. Есть на подразделения, есть адресные отправления. Знаю каждую посылку, – улыбается и кивает.

        • Фото Екатерины Христозовой
          Фото Екатерины Христозовой
        • Фото Екатерины Христозовой
          Фото Екатерины Христозовой
        • 

          Помогать заставе может любой желающий. Фронт сдвигается, объем растет, количество автомобилей увеличивается. Раньше одна машина ездила, а сейчас у каждого направления свой водитель. Владислав – один из тех, кто на колесах держит связь между тылом и передовой. За все рейсы он ни разу не сказал: «хватит». И вряд ли скажет. Потому что его работа – не просто перевозка. Это вклад в общую победу, километр за километром.

          Николай Брыкин вручил госнаграды на отправке гумпомощи в Тюмени

          21 апреля

          Абатчане отправили 84 маскировочные сети и 15 костюмов «панцирь» бойцам СВО

          18 апреля