Размер шрифта–+
Цветовая схемаAAA

Специалисты объяснили, можно ли пользоваться электросамокатами в жару

Их батареи рассчитаны на температуру до +60 градусов

Слушать новость
Специалисты объяснили, можно ли пользоваться электросамокатами в жару. Их батареи рассчитаны на температуру до +60 градусов.

Для быстрого передвижения по городу все чаще используют электросамокаты. В жару, чтобы не пользоваться общественным транспортом, многие отдали предпочтение электросамокатам. В диалоге с RT директор Ассоциации операторов микромобильности Ксения Эрдман отметила, что пользоваться таким транспортом при высоких температурах воздуха абсолютно безопасно.

– Батареи электросамокатов рассчитаны на температуру до +60 градусов, после этого идет прекращение работы. Каждая батарея оснащена датчиком, умная система защищает батарею от перегрева и от переохлаждения, – сообщила Ксения Эрдман.

Однако жара может доставить неудобство в пользовании электросамокатом в виде нагревшегося руля. Но стоит помнить, что это никак не влияет на работу средства индивидуальной мобильности.

Фото Сергея Куликова

Для быстрого передвижения по городу все чаще используют электросамокаты. В жару, чтобы не пользоваться общественным транспортом, многие отдали предпочтение электросамокатам. В диалоге с RT директор Ассоциации операторов микромобильности Ксения Эрдман отметила, что пользоваться таким транспортом при высоких температурах воздуха абсолютно безопасно.

– Батареи электросамокатов рассчитаны на температуру до +60 градусов, после этого идет прекращение работы. Каждая батарея оснащена датчиком, умная система защищает батарею от перегрева и от переохлаждения, – сообщила Ксения Эрдман.

Однако жара может доставить неудобство в пользовании электросамокатом в виде нагревшегося руля. Но стоит помнить, что это никак не влияет на работу средства индивидуальной мобильности.

Афанасьев остался недоволен подрядчиками из-за пробки в центре Тюмени

09 ноября

Тюмень встала в пробках из-за обильного снегопада

09 ноября