Локомотивному депо в Тюмени вернули историческое название
На одном из зданий депо была открыта мемориальная доска в честь Виталия Соснина
Эксплуатационному локомотивному депо Войновка вернули историческое название «Эксплуатационное локомотивное депо Тюмень». Об этом сообщает пресс-служба Свердловской железной дороги.
В 2009 году в ходе структурных преобразований железнодорожной отрасли оно было разделено на ремонтное депо Тюмень и эксплуатационное депо Войновка.
Предприятию с богатой историей присвоили имя выдающегося железнодорожника Виталия Соснина. Паровоз, которым он когда-то управлял, установлен в качестве памятника рядом с тюменским ДК «Железнодорожник». Соснин руководил Свердловской железной дорогой, потом трудился на посту заместителя министра путей сообщения СССР.
На сегодняшний день депо является крупнейшим на СвЖД предприятием, обслуживающим различные типы грузовых, пассажирских и маневровых тепловозов.
В связи с прогнозируемым увеличением объемов перевозок на направлении Войновка – Тобольск – Сургут – Коротчаево на предприятии проходит поэтапная модернизация ремонтной базы, в результате которой мощности депо позволят увеличить количество обслуживаемых локомотивов более чем в 2 раза (с 5 до 12 единиц в месяц).
-
-
Фото: пресс-служба Свердловской ЖД
Эксплуатационному локомотивному депо Войновка вернули историческое название «Эксплуатационное локомотивное депо Тюмень». Об этом сообщает пресс-служба Свердловской железной дороги.
В 2009 году в ходе структурных преобразований железнодорожной отрасли оно было разделено на ремонтное депо Тюмень и эксплуатационное депо Войновка.
Предприятию с богатой историей присвоили имя выдающегося железнодорожника Виталия Соснина. Паровоз, которым он когда-то управлял, установлен в качестве памятника рядом с тюменским ДК «Железнодорожник». Соснин руководил Свердловской железной дорогой, потом трудился на посту заместителя министра путей сообщения СССР.
На сегодняшний день депо является крупнейшим на СвЖД предприятием, обслуживающим различные типы грузовых, пассажирских и маневровых тепловозов.
В связи с прогнозируемым увеличением объемов перевозок на направлении Войновка – Тобольск – Сургут – Коротчаево на предприятии проходит поэтапная модернизация ремонтной базы, в результате которой мощности депо позволят увеличить количество обслуживаемых локомотивов более чем в 2 раза (с 5 до 12 единиц в месяц).
-
-