В России достроили железнодорожный мост в Китай
Трансграничный переход обеспечит быстрые поставки любых грузов
На востоке нашей страны, в Еврейской автономной области, закончилось строительство российской части первого трансграничного железнодорожного моста через реку Амур в Китай. Сооружение послужит серьезному развитию сотрудничества между государствами, что является особенно актуальным в условиях экономических санкций.
– Объект обеспечит быстрые и надежные поставки любых грузов – от потребительских до сырьевых – в обе стороны. Это не просто коммерческий, а международный проект, который усилит приоритетный восточный вектор развития экономики нашей страны, – прокомментировал министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунов.
Стоит напомнить, что проект строительства данного моста около поселка Нижнеленинское и города Тунцзян реализуется в соответствии с соглашением от 28 октября 2008 между Россией и Китаем. Через железнодорожный переход будут экспортировать железную руду, уголь, минеральные удобрения, продукцию лесоперерабатывающей промышленности. В конечном итоге грузооборот после ввода всех объектов достигнет 20-24 млн тонн в год в обе стороны.
Следите за нами в социальных сетях: «ВКонтакте», «Одноклассники». Подписывайтесь на Telegram-канал и TikTok.
Фото Екатерины Христозовой
На востоке нашей страны, в Еврейской автономной области, закончилось строительство российской части первого трансграничного железнодорожного моста через реку Амур в Китай. Сооружение послужит серьезному развитию сотрудничества между государствами, что является особенно актуальным в условиях экономических санкций.
– Объект обеспечит быстрые и надежные поставки любых грузов – от потребительских до сырьевых – в обе стороны. Это не просто коммерческий, а международный проект, который усилит приоритетный восточный вектор развития экономики нашей страны, – прокомментировал министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунов.
Стоит напомнить, что проект строительства данного моста около поселка Нижнеленинское и города Тунцзян реализуется в соответствии с соглашением от 28 октября 2008 между Россией и Китаем. Через железнодорожный переход будут экспортировать железную руду, уголь, минеральные удобрения, продукцию лесоперерабатывающей промышленности. В конечном итоге грузооборот после ввода всех объектов достигнет 20-24 млн тонн в год в обе стороны.
Следите за нами в социальных сетях: «ВКонтакте», «Одноклассники». Подписывайтесь на Telegram-канал и TikTok.
