Как тюменский оператор эфира водителем стал
Большинство своих пассажиров экипаж автобуса знает много лет
В последнее воскресенье октября – в этом году оно выпадает на 31 число, в России отмечают День работников автомобильного транспорта, а если по простому, то День автомобилиста. В современной жизни мы все передвигаемся, спешим, и нам уже никак не обойтись без автомобилей, автобусов, троллейбусов. Транспорту отводится в нашей повседневной жизни значимая роль.
Мчат по тюменским дорогам тысячи легковых машин, грузовиков и автобусов. За рулем какого-то из них сейчас водитель Денис Усольцев, а в салоне «обилечивает» пассажиров его напарница - кондуктор Олеся Ширяева. Дружным экипажем они работают вместе уже 10 лет.
Сегодня Денис Усольцев на маршруте №14, автобус идет согласно графику, опозданий нет. За окном – пейзаж осеннего города, на остановках – заходят и выходят пассажиры. «ДК «Строитель», «Сквер им. Немцова», «Набережная», а вот и конечная – «Районная больница». Здесь водитель может отдохнуть и перекусить – время-то обеденное. Нужно выйти из салона и немного размяться. Столько времени за рулем, но не отвлечься, не расслабиться нельзя, ведь ты везешь пассажиров, их безопасность зависит от выдержки и профессионализма водителя.
Дядя Вася
Денис Усольцев за рулем уже 17 лет, 13 из них водит автобус. Он признается, что профессия ему по душе. Хотя трудовую деятельность начинал на телевидении оператором эфира и совсем не думал, что окажется в ПАТП. Просто однажды увидел по телевизору объявление о работе и решил попробовать. До сих пор вспоминает теплым словом своего наставника дядю Васю, который знакомил с тонкостями профессии, обучал. Спустя три месяца Денис вышел в свой первый самостоятельный рейс.
– Дали автобус старенький, я новичок, кондуктор тоже новенькая, совсем девчонка. Был тогда еще маршрут №93, ходил за поселок Антипино. Поехали искать конечную остановку, а темно, видно плохо, проскочили мимо. Вот такой курьез случился.
С тех пор он хорошо изучил город и все маршруты, да и полагается ему знать, где что расположено – пассажиры часто спрашивают, доедут ли до нужного места, где лучше выйти. Многое в его действиях доведено до автоматизма, но расслабляться Денис себе не позволяет – дорога требует внимания. Многие пассажиры думают, что профессия водителя автобуса простая и неутомительная, на самом же деле это нелегкий труд и большая ответственность. Самое главное в профессии – это стрессоустойчивость, внимательность и никакой спешки. Задача водителя – доставить пассажиров в пункт назначения вовремя, целыми и невредимыми. На дороге бывают разные ситуации, приходится иметь дело с торопливыми или неопытными водителями, уставшими или раздосадованными пассажирами. Порой утомляет монотонность и сидячая работа. Но все эти недостатки с лихвой перекрывает общение с хорошими людьми, которые очень часто встречаются на пути. Самый любимый маршрут Дениса – дачный №158. Большинство своих пассажиров экипаж автобуса знает много лет и величает по имени-отчеству. Любят и ценят их экипаж и сами пассажиры.
– Летом почти каждый день ездим на дачу. Конечно, в хорошую погоду автобус заполнен до предела. Но Денис Усольцев и Олеся Ширяева знают свое дело. От имени членов садоводческого общества «Искатель» хочу поблагодарить их за безупречную работу, внимательность к пожилым людям. Водитель подводит автобус близко к площадке, терпеливо ждет стариков, ведет автобус мягко. Особое спасибо за вежливое обращение с пассажирами, – написала в своем письме в редакцию Галина Журавлева.
Фото Валерия Бычкова
Спокойствие, только спокойствие!
Комфорт и настроение поездки во многом зависят от кондуктора. В салоне Олеся Ширяева как хозяйка в доме – за всем нужен присмотр. Вот у пассажира из кармана бумажка выпала, вдруг нужная? Надо отдать. У девушки карта в стоп-листе: «Вот номер телефона указан – позвоните, расскажут, что делать», – говорит Олеся. Мальчишки на переднем сиденье возвращаются с тренировки, им хочется рассказать кондуктору, как прошло занятие. На следующей остановке в автобус с шумом и гамом вваливается целая толпа студентов, здесь уже не до разговоров, знай крутись.
– Сейчас из-за ситуации с коронавирусом стало больше агрессии в общественном транспорте, но я стараюсь быть с людьми мягче, не доводить до конфликтов, относиться к пассажирам спокойно и терпеливо. К слову сказать, если кто-то грубит или ругается, всегда найдется и другой, кто заступится, – говорит Олеся.
Антиковидные мероприятия требуют соблюдения правил – носить в общественном транспорте маски обязательно. Отсюда еще один повод для препирательств с кондуктором, который просит надеть средство защиты, закрыв рот и нос. Правда сейчас, когда в общественном транспорте постоянно проводятся рейды по проверке соблюдения мер профилактики, конфликтов на этой почве поубавилось.
Фото Валерия Бычкова
Дети и цветы
Зимой Олеся, она, кстати, уже почти 20 лет в профессии, особенно тепло вспоминает свой любимый маршрут №158. Там она знает практически каждого пассажира в лицо. В телефоне кондуктора много фотографий любимых маленьких пассажиров на фоне автобуса, а в салоне ждет весны и цветов маленькое пластиковое ведро. Не бывает такого, чтобы в сезон, когда открываются дачные маршруты, когда все вокруг расцветает, Олеся вернулась из рейса без букета цветов.
А пока осень, на остановке ждет автобус молодая мама с коляской, рядом бабушка с тросточкой. Водитель старается подъехать как можно ближе к краю посадочной платформы. В салоне много людей – значит, надо вести автобус особенно бережно, плавно начиная движение и избегая резких торможений. Вот за эту человечность, за доброту, терпение и любят экипаж тюменцы.
Рабочая смена подходит к концу, на улице уже темно, пора по домам. А завтра в 7.20 утра автобус снова выйдет на линию, и снова экипаж ждут километры дорог и сотни пассажиров.
Это интересно: 467 автобусов ежедневно выходят на тюменские дороги. Самый длинный городской маршрут в Тюмени – №152, его длина составляет 43,5 км, автобус маршрута №35 проходит за рейс всего 10,5 км.
Следите за нами в социальных сетях: «ВКонтакте», «Одноклассники», Instagram и Facebook. Подписывайтесь на Telegram-канал, TikTok и Twitter.
Фото Валерия Бычкова
В последнее воскресенье октября – в этом году оно выпадает на 31 число, в России отмечают День работников автомобильного транспорта, а если по простому, то День автомобилиста. В современной жизни мы все передвигаемся, спешим, и нам уже никак не обойтись без автомобилей, автобусов, троллейбусов. Транспорту отводится в нашей повседневной жизни значимая роль.
Мчат по тюменским дорогам тысячи легковых машин, грузовиков и автобусов. За рулем какого-то из них сейчас водитель Денис Усольцев, а в салоне «обилечивает» пассажиров его напарница - кондуктор Олеся Ширяева. Дружным экипажем они работают вместе уже 10 лет.
Сегодня Денис Усольцев на маршруте №14, автобус идет согласно графику, опозданий нет. За окном – пейзаж осеннего города, на остановках – заходят и выходят пассажиры. «ДК «Строитель», «Сквер им. Немцова», «Набережная», а вот и конечная – «Районная больница». Здесь водитель может отдохнуть и перекусить – время-то обеденное. Нужно выйти из салона и немного размяться. Столько времени за рулем, но не отвлечься, не расслабиться нельзя, ведь ты везешь пассажиров, их безопасность зависит от выдержки и профессионализма водителя.
Дядя Вася
Денис Усольцев за рулем уже 17 лет, 13 из них водит автобус. Он признается, что профессия ему по душе. Хотя трудовую деятельность начинал на телевидении оператором эфира и совсем не думал, что окажется в ПАТП. Просто однажды увидел по телевизору объявление о работе и решил попробовать. До сих пор вспоминает теплым словом своего наставника дядю Васю, который знакомил с тонкостями профессии, обучал. Спустя три месяца Денис вышел в свой первый самостоятельный рейс.
– Дали автобус старенький, я новичок, кондуктор тоже новенькая, совсем девчонка. Был тогда еще маршрут №93, ходил за поселок Антипино. Поехали искать конечную остановку, а темно, видно плохо, проскочили мимо. Вот такой курьез случился.
С тех пор он хорошо изучил город и все маршруты, да и полагается ему знать, где что расположено – пассажиры часто спрашивают, доедут ли до нужного места, где лучше выйти. Многое в его действиях доведено до автоматизма, но расслабляться Денис себе не позволяет – дорога требует внимания. Многие пассажиры думают, что профессия водителя автобуса простая и неутомительная, на самом же деле это нелегкий труд и большая ответственность. Самое главное в профессии – это стрессоустойчивость, внимательность и никакой спешки. Задача водителя – доставить пассажиров в пункт назначения вовремя, целыми и невредимыми. На дороге бывают разные ситуации, приходится иметь дело с торопливыми или неопытными водителями, уставшими или раздосадованными пассажирами. Порой утомляет монотонность и сидячая работа. Но все эти недостатки с лихвой перекрывает общение с хорошими людьми, которые очень часто встречаются на пути. Самый любимый маршрут Дениса – дачный №158. Большинство своих пассажиров экипаж автобуса знает много лет и величает по имени-отчеству. Любят и ценят их экипаж и сами пассажиры.
– Летом почти каждый день ездим на дачу. Конечно, в хорошую погоду автобус заполнен до предела. Но Денис Усольцев и Олеся Ширяева знают свое дело. От имени членов садоводческого общества «Искатель» хочу поблагодарить их за безупречную работу, внимательность к пожилым людям. Водитель подводит автобус близко к площадке, терпеливо ждет стариков, ведет автобус мягко. Особое спасибо за вежливое обращение с пассажирами, – написала в своем письме в редакцию Галина Журавлева.
Фото Валерия Бычкова
Спокойствие, только спокойствие!
Комфорт и настроение поездки во многом зависят от кондуктора. В салоне Олеся Ширяева как хозяйка в доме – за всем нужен присмотр. Вот у пассажира из кармана бумажка выпала, вдруг нужная? Надо отдать. У девушки карта в стоп-листе: «Вот номер телефона указан – позвоните, расскажут, что делать», – говорит Олеся. Мальчишки на переднем сиденье возвращаются с тренировки, им хочется рассказать кондуктору, как прошло занятие. На следующей остановке в автобус с шумом и гамом вваливается целая толпа студентов, здесь уже не до разговоров, знай крутись.
– Сейчас из-за ситуации с коронавирусом стало больше агрессии в общественном транспорте, но я стараюсь быть с людьми мягче, не доводить до конфликтов, относиться к пассажирам спокойно и терпеливо. К слову сказать, если кто-то грубит или ругается, всегда найдется и другой, кто заступится, – говорит Олеся.
Антиковидные мероприятия требуют соблюдения правил – носить в общественном транспорте маски обязательно. Отсюда еще один повод для препирательств с кондуктором, который просит надеть средство защиты, закрыв рот и нос. Правда сейчас, когда в общественном транспорте постоянно проводятся рейды по проверке соблюдения мер профилактики, конфликтов на этой почве поубавилось.
Фото Валерия Бычкова
Дети и цветы
Зимой Олеся, она, кстати, уже почти 20 лет в профессии, особенно тепло вспоминает свой любимый маршрут №158. Там она знает практически каждого пассажира в лицо. В телефоне кондуктора много фотографий любимых маленьких пассажиров на фоне автобуса, а в салоне ждет весны и цветов маленькое пластиковое ведро. Не бывает такого, чтобы в сезон, когда открываются дачные маршруты, когда все вокруг расцветает, Олеся вернулась из рейса без букета цветов.
А пока осень, на остановке ждет автобус молодая мама с коляской, рядом бабушка с тросточкой. Водитель старается подъехать как можно ближе к краю посадочной платформы. В салоне много людей – значит, надо вести автобус особенно бережно, плавно начиная движение и избегая резких торможений. Вот за эту человечность, за доброту, терпение и любят экипаж тюменцы.
Рабочая смена подходит к концу, на улице уже темно, пора по домам. А завтра в 7.20 утра автобус снова выйдет на линию, и снова экипаж ждут километры дорог и сотни пассажиров.
Это интересно: 467 автобусов ежедневно выходят на тюменские дороги. Самый длинный городской маршрут в Тюмени – №152, его длина составляет 43,5 км, автобус маршрута №35 проходит за рейс всего 10,5 км.
Следите за нами в социальных сетях: «ВКонтакте», «Одноклассники», Instagram и Facebook. Подписывайтесь на Telegram-канал, TikTok и Twitter.
