Как подготовить мотоцикл к зиме в Тюмени
Каждый байкер это делает по-своему
Мотосезон в Тюмени практически завершился. Многие байкеры смело поставили своего железного коня в гараж на зимовку или только планируют сделать это. Однако мотоциклисты со стажем уверены, что этого мало — технику нужно тщательно подготовить к холодному периоду. Какие манипуляции нужно провести, чтобы она успешно перезимовала и долго служила без проблем, — разбираемся в материале издания «Тюменская область сегодня».
- Первым делом я меняю масло в двигателе и подкачиваю шины, если спущены. Заправляю полный бак топливом, чтобы в пустоте на стенках бака не образовалась ржавчина из-за конденсата. Выкручиваю свечи и в каждый цилиндр наливаю грамм по 10 моторного масла, после проворачиваю ДВС для смазки стенок цилиндра — это тоже защита от конденсата. Мотоцикл устанавливаю так, чтобы подвеска была разоружена - колеса в воздухе. Вот так я «Урал» готовлю к зиме, - рассказал о процессе подготовки корреспонденту издания «Тюменская область сегодня» житель областного центра Сергей Ноговицин, который за рулем мотоциклов с 14 лет.
Он отметил, что важно побрызгать все хромированные детали и резинки силиконом или WD-40. Аккумуляторную батарею лучше снять и зарядить, убрать туда, где она не замерзнет. За зиму можно пару раз подзарядить, затем зарядить весной и установить обратно на мототехнику.
Фото Евгении Ноговициной
Тюменец Евгений Терентьев тоже тщательно готовит своего годовалого мотодруга к зиме.
- Заливаю полный бак бензина, чтобы не было конденсата и он не ржавел. Мою и смазываю цепь. Выкручиваю свечку — и туда чуть-чуть масла. Ставлю на центральную подножку и сверху накрываю чехлом. Ну вот и все. А храню я его в отапливаемом гараже, - рассказал он корреспонденту издания «Тюменская область сегодня».
Но не все подходят с такой щепетильностью к технике. Обладатель BMW F800R Максим Вершинин честно признался, что за два года владения мото ездит редко даже летом, и байк чаще пылится на крытой охраняемой парковке. Никаких особых манипуляций по подготовке к зимнему периоду хозяин техники не планирует.
Сложно сказать, сколько в Тюмени активных мотолюбителей, у которых техника не просто стоит, а используется по назначению. Однако в группе социальной сети "ВКонтакте" «Байкеры Тюмени» значатся свыше 600 человек, а на страницу тюменской региональной общественной организации, клуба мотолюбителей Liferoad подписаны 350 человек.
По информации тюменской Госавтоинспекции, по вине водителей мотоциклов в этом году произошло 125 дорожно-транспортных аварий (год назад их было 102). В них 5 человек погибли (против 9 в прошлом году), 145 человек было ранено (в 2020-м — 117). Отметить стоит, что и сегодня на дорогах города мотоциклисты продолжают ездить, хотя уже по ночам бывают отрицательные температуры и гололед.
Следите за нами в социальных сетях: «ВКонтакте», «Одноклассники», Instagram и Facebook. Подписывайтесь на Telegram-канал, TikTok и Twitter.
Фото Евгении Ноговициной
Мотосезон в Тюмени практически завершился. Многие байкеры смело поставили своего железного коня в гараж на зимовку или только планируют сделать это. Однако мотоциклисты со стажем уверены, что этого мало — технику нужно тщательно подготовить к холодному периоду. Какие манипуляции нужно провести, чтобы она успешно перезимовала и долго служила без проблем, — разбираемся в материале издания «Тюменская область сегодня».
- Первым делом я меняю масло в двигателе и подкачиваю шины, если спущены. Заправляю полный бак топливом, чтобы в пустоте на стенках бака не образовалась ржавчина из-за конденсата. Выкручиваю свечи и в каждый цилиндр наливаю грамм по 10 моторного масла, после проворачиваю ДВС для смазки стенок цилиндра — это тоже защита от конденсата. Мотоцикл устанавливаю так, чтобы подвеска была разоружена - колеса в воздухе. Вот так я «Урал» готовлю к зиме, - рассказал о процессе подготовки корреспонденту издания «Тюменская область сегодня» житель областного центра Сергей Ноговицин, который за рулем мотоциклов с 14 лет.
Он отметил, что важно побрызгать все хромированные детали и резинки силиконом или WD-40. Аккумуляторную батарею лучше снять и зарядить, убрать туда, где она не замерзнет. За зиму можно пару раз подзарядить, затем зарядить весной и установить обратно на мототехнику.
Фото Евгении Ноговициной
Тюменец Евгений Терентьев тоже тщательно готовит своего годовалого мотодруга к зиме.
- Заливаю полный бак бензина, чтобы не было конденсата и он не ржавел. Мою и смазываю цепь. Выкручиваю свечку — и туда чуть-чуть масла. Ставлю на центральную подножку и сверху накрываю чехлом. Ну вот и все. А храню я его в отапливаемом гараже, - рассказал он корреспонденту издания «Тюменская область сегодня».
Но не все подходят с такой щепетильностью к технике. Обладатель BMW F800R Максим Вершинин честно признался, что за два года владения мото ездит редко даже летом, и байк чаще пылится на крытой охраняемой парковке. Никаких особых манипуляций по подготовке к зимнему периоду хозяин техники не планирует.
Сложно сказать, сколько в Тюмени активных мотолюбителей, у которых техника не просто стоит, а используется по назначению. Однако в группе социальной сети "ВКонтакте" «Байкеры Тюмени» значатся свыше 600 человек, а на страницу тюменской региональной общественной организации, клуба мотолюбителей Liferoad подписаны 350 человек.
По информации тюменской Госавтоинспекции, по вине водителей мотоциклов в этом году произошло 125 дорожно-транспортных аварий (год назад их было 102). В них 5 человек погибли (против 9 в прошлом году), 145 человек было ранено (в 2020-м — 117). Отметить стоит, что и сегодня на дорогах города мотоциклисты продолжают ездить, хотя уже по ночам бывают отрицательные температуры и гололед.
Следите за нами в социальных сетях: «ВКонтакте», «Одноклассники», Instagram и Facebook. Подписывайтесь на Telegram-канал, TikTok и Twitter.