Владимир ЯКУШЕВ: «Нужно работать и честно делать свое дело»
Традиционно в начале года редактор РИА «ФедералПресс» Иван Еремин и редактор по УФО Дмитрий Фоминцев проводят серию встреч с руководителями российских регионов на которых подводят итоги минувшего года и определяют векторы социально-экономического развития в наступившем. Одним из собеседников стал губернатор Тюменской области Владимир Якушев. Предлагаем читателям выдержки из интервью с главой региона.
ОБ ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИИ
«Мы прилично экспортозаместились – утратили свои технологии, производства, интеллектуальные ресурсы. Настолько, что одномоментно заменить все, что импортируем из других стран, очень сложно. Эксперты и экономисты понимают, что прошедший год – это только настройка инструментария по импортозамещению, с которым в дальнейшем придется работать».
«Снижение цен на нефть позволило укрепить сотрудничество машиностроителей и нефтяников. Потому что при высокой цене на нефть – 120 долларов за баррель – нефтяникам гораздо проще купить продукцию за рубежом, и, чего греха таить, более качественную и проверенную, с более профессиональным сервисом и сопровождением. И если бы не эти экономические процессы, у нашего сервиса шансов было бы, конечно, меньше».
«Со многих предприятий ушли так называемые красные директора, которые занимались производством советской модели: есть план, есть объем, но в плане качества, инноваций и всего остального, мягко говоря, они от этого были далеки. Пришло новое поколение руководителей, они понимают: продукция, которую заказывают нефтяники, должна быть конкурентоспособной и соответствовать самым высоким мировым стандартам».
«Читаешь статьи экономистов, журналистов, претендующих на то, что они разбираются в экономике, кричат, что в прошлом году по импортозамещению ничего не сделали… А вы как хотели? В году 365 дней, а до этого мы с вами 20 лет серьезно трудились, чтобы разрушить собственное производство и покупать необходимую продукцию за валюту, а теперь решили, что за 365 дней все обратно вернем. Слава богу, мы проснулись, начали импортозамещением заниматься и обязательно решим поставленную задачу до конца».
«Легкой нефти практически не осталось, вся нефть – это трудноизвлекаемые запасы, это гидроразрывы, это уже не вертикальные, а горизонтальные скважины, а там, к сожалению, все программное обеспечение американское.<…> А давайте возьмем медицину или диагностику в ней... Все, что касается диагностики, инструментария, всего, что применяется в операционных, – это уже космические корабли, и если хотя бы за 10 лет на 40 процентов достигнем импортозамещения, это можно считать серьезным рывком вперед».
Завод БКУ. Фото их архива редакции.
ОБ ОТЕЧЕСТВЕННОМ АВТОПРОМЕ
«Осенью прошлого года мы ездили во Владивосток, где посетили завод по производству «Мазды» и пообщались с двумя руководителями этого предприятия, очень молодыми ребятами. Оборудование импортное, машины тоже, но специалисты работают наши. Я поинтересовался: «Будет ли жить российский автопром?», и получил категоричный ответ: «Вот сейчас будет! Потому что появился круг людей совершенно другой ментальности. Мы поработали на новых технологиях и поняли, что нужно делать и как нужно делать. Люди стали работать так, как нужно, а не так, как раньше «жигули» собирали – на два потока: один на внутреннее потребление, где абы да кабы, а второй на экспорт. Сейчас работают совершенно по-другому, а значит, и будущее у российского автопрома есть».
О МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫХ ОТНОШЕНИЯХ
«Если в кооперации участвуют три-четыре региона, то в такой ситуации выигрывать должны все, и только при такой модели это будет работать. Есть, конечно, такой тонкий момент, как рейтингование регионов на федеральном уровне. Допустим, Ямал строит жилье на территории Тюменской области. И, на мой взгляд, совершенно справедливо, если зачет по жилью, сданному в Тюменской области, пойдет в счет Ямала. Потому что это их ресурс, это их программы по улучшению жилищных условий для людей, отработавших достаточный срок в тяжелых климатических условиях Крайнего Севера, а наша задача помочь с выделением земельных участков и созданием социальной инфраструктуры. Поэтому введенные квадратные метры должны уходить в зачет Ямалу. Нам с Дмитрием Николаевичем Кобылкиным стоило немало усилий, чтобы объяснить это на федеральном уровне».
Микрорайон "Ямальский-1". Фото из архива редакции.
ОБ ИНТЕРНЕТЕ
«В Интернет выхожу регулярно и, что-нибудь прочитав, начинаю пресс-службу теребить, вопросы задавать. Еще жена последние два года стала активным пользователем Интернета и очень интересуется новостями. Вечером после ужина я подвергаюсь серьезному допросу: «А я вот это вычитала, а почему это у нас?» Естественно, она читает отзывы и плюс еще свою реакцию на те или иные события высказывает».
«Что касается других новостей, то у нас есть определенный формат: мне на стол ложатся тематические дайджесты. Плюс на каждом заседании президиума правительства обсуждаем информационные риски и в целом информационную картину в регионе».
«Еще один источник – прямое общение с жителями области. Так, например, часто встречаюсь с ветеранами – а это особая активная часть населения, очень уважаемые люди, которые говорят правду в лоб, невзирая на чины и звания. Так что все, что в том или ином муниципалитете происходит, они мне откровенно рассказывают и с меня, если надо, спрашивают строго».
О РЕЙТИНГАХ
«Вы знаете, в своей работе, принимая те или иные управленческие решения, не особо задаюсь вопросом, как это повлияет на мой рейтинг. Если бы об этом думал, то мне кажется, что и результаты работы были бы несколько иные. Не скрою, я, как всякий обычный человек, эти рейтинги смотрю. И особенно когда некоторые позиции теряю, то начинаю анализировать, почему это произошло. А вообще, нужно просто работать и честно делать свое дело. Еще ни разу на президиуме правительства не обсуждали вопрос, почему упал рейтинг губернатора, а вот если дело касается рейтинга региона, то это уже другой случай, который тщательно разбираем. Но, конечно, самая главная оценка – это опросы наших жителей. И если по ним есть отрицательные сигналы, то это серьезная пища для размышлений и принятия управленческих решений».
По материалам сайта РИА "ФедералПресс"
ОБ ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИИ
«Мы прилично экспортозаместились – утратили свои технологии, производства, интеллектуальные ресурсы. Настолько, что одномоментно заменить все, что импортируем из других стран, очень сложно. Эксперты и экономисты понимают, что прошедший год – это только настройка инструментария по импортозамещению, с которым в дальнейшем придется работать».
«Снижение цен на нефть позволило укрепить сотрудничество машиностроителей и нефтяников. Потому что при высокой цене на нефть – 120 долларов за баррель – нефтяникам гораздо проще купить продукцию за рубежом, и, чего греха таить, более качественную и проверенную, с более профессиональным сервисом и сопровождением. И если бы не эти экономические процессы, у нашего сервиса шансов было бы, конечно, меньше».
«Со многих предприятий ушли так называемые красные директора, которые занимались производством советской модели: есть план, есть объем, но в плане качества, инноваций и всего остального, мягко говоря, они от этого были далеки. Пришло новое поколение руководителей, они понимают: продукция, которую заказывают нефтяники, должна быть конкурентоспособной и соответствовать самым высоким мировым стандартам».
«Читаешь статьи экономистов, журналистов, претендующих на то, что они разбираются в экономике, кричат, что в прошлом году по импортозамещению ничего не сделали… А вы как хотели? В году 365 дней, а до этого мы с вами 20 лет серьезно трудились, чтобы разрушить собственное производство и покупать необходимую продукцию за валюту, а теперь решили, что за 365 дней все обратно вернем. Слава богу, мы проснулись, начали импортозамещением заниматься и обязательно решим поставленную задачу до конца».
«Легкой нефти практически не осталось, вся нефть – это трудноизвлекаемые запасы, это гидроразрывы, это уже не вертикальные, а горизонтальные скважины, а там, к сожалению, все программное обеспечение американское.<…> А давайте возьмем медицину или диагностику в ней... Все, что касается диагностики, инструментария, всего, что применяется в операционных, – это уже космические корабли, и если хотя бы за 10 лет на 40 процентов достигнем импортозамещения, это можно считать серьезным рывком вперед».
Завод БКУ. Фото их архива редакции.
ОБ ОТЕЧЕСТВЕННОМ АВТОПРОМЕ
«Осенью прошлого года мы ездили во Владивосток, где посетили завод по производству «Мазды» и пообщались с двумя руководителями этого предприятия, очень молодыми ребятами. Оборудование импортное, машины тоже, но специалисты работают наши. Я поинтересовался: «Будет ли жить российский автопром?», и получил категоричный ответ: «Вот сейчас будет! Потому что появился круг людей совершенно другой ментальности. Мы поработали на новых технологиях и поняли, что нужно делать и как нужно делать. Люди стали работать так, как нужно, а не так, как раньше «жигули» собирали – на два потока: один на внутреннее потребление, где абы да кабы, а второй на экспорт. Сейчас работают совершенно по-другому, а значит, и будущее у российского автопрома есть».
О МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫХ ОТНОШЕНИЯХ
«Если в кооперации участвуют три-четыре региона, то в такой ситуации выигрывать должны все, и только при такой модели это будет работать. Есть, конечно, такой тонкий момент, как рейтингование регионов на федеральном уровне. Допустим, Ямал строит жилье на территории Тюменской области. И, на мой взгляд, совершенно справедливо, если зачет по жилью, сданному в Тюменской области, пойдет в счет Ямала. Потому что это их ресурс, это их программы по улучшению жилищных условий для людей, отработавших достаточный срок в тяжелых климатических условиях Крайнего Севера, а наша задача помочь с выделением земельных участков и созданием социальной инфраструктуры. Поэтому введенные квадратные метры должны уходить в зачет Ямалу. Нам с Дмитрием Николаевичем Кобылкиным стоило немало усилий, чтобы объяснить это на федеральном уровне».
Микрорайон "Ямальский-1". Фото из архива редакции.
ОБ ИНТЕРНЕТЕ
«В Интернет выхожу регулярно и, что-нибудь прочитав, начинаю пресс-службу теребить, вопросы задавать. Еще жена последние два года стала активным пользователем Интернета и очень интересуется новостями. Вечером после ужина я подвергаюсь серьезному допросу: «А я вот это вычитала, а почему это у нас?» Естественно, она читает отзывы и плюс еще свою реакцию на те или иные события высказывает».
«Что касается других новостей, то у нас есть определенный формат: мне на стол ложатся тематические дайджесты. Плюс на каждом заседании президиума правительства обсуждаем информационные риски и в целом информационную картину в регионе».
«Еще один источник – прямое общение с жителями области. Так, например, часто встречаюсь с ветеранами – а это особая активная часть населения, очень уважаемые люди, которые говорят правду в лоб, невзирая на чины и звания. Так что все, что в том или ином муниципалитете происходит, они мне откровенно рассказывают и с меня, если надо, спрашивают строго».
О РЕЙТИНГАХ
«Вы знаете, в своей работе, принимая те или иные управленческие решения, не особо задаюсь вопросом, как это повлияет на мой рейтинг. Если бы об этом думал, то мне кажется, что и результаты работы были бы несколько иные. Не скрою, я, как всякий обычный человек, эти рейтинги смотрю. И особенно когда некоторые позиции теряю, то начинаю анализировать, почему это произошло. А вообще, нужно просто работать и честно делать свое дело. Еще ни разу на президиуме правительства не обсуждали вопрос, почему упал рейтинг губернатора, а вот если дело касается рейтинга региона, то это уже другой случай, который тщательно разбираем. Но, конечно, самая главная оценка – это опросы наших жителей. И если по ним есть отрицательные сигналы, то это серьезная пища для размышлений и принятия управленческих решений».
По материалам сайта РИА "ФедералПресс"
