«Клеверный лист» подрастет за лето
Транспортная развязка на пересечении улиц Республики и 50 лет Октября в Тюмени закрылась на реконструкцию
Оказывается, тюменские улицы Республики и 50 лет Октября пересекаются! Есть такое место в городе – между остановками общественного транспорта «Улица Воровского» и «Завод «Электрон». Но пересекаются магистрали только на карте, фактически же они идут на разных уровнях: улица 50 лет Октября бежит под путепроводом, а проще говоря, под мостом по улице Республики.
Так вот, путепровод этот уже много лет, если пользоваться словарем человеческого общества, «на инвалидности». Пора трудягу «вылечить», решили в главном управлении строительства Тюменской области. Операция неизбежна, зато через пять месяцев реконструированный виадук сможет абсолютно безопасно пропускать гораздо больший поток транспорта.
С десяток лет назад, как рассказал журналистам во время пресс-тура начальник главного управления строительства Тюменской области Сергей Шустов, под путепроводом по улице 50 лет Октября проезжал грузовой автомобиль с негабаритным грузом – высотой чуть более допустимых четырех метров – и слегка повредил один из пролетов виадука. Пришлось провести мероприятия противоаварийного характера – подставить «костыли», чтобы путепровод продолжал выполнять свои функции. Из-за массивной железной подпорки проезжая часть на 50 лет Октября стала значительно уже, транспорт смог проходить только по одной полосе.
Ситуация перестала устраивать областную столицу, с каждым годом развивающуюся все более динамично. Для кардинального решения проблемы городские и областные власти объединили финансовые средства, и с 30 марта строители приступили к работе. На транспортной развязке начались подготовительные работы по ее реконструкции. Объездное движение организовано по правоповоротным съездам.
Предстоит демонтировать старый железобетонный путепровод, возвести новые опоры и металлические пролеты. Будут перенесены сети теплоснабжения и связи. Проезд транспорта по реконструированному путепроводу планируется открыть к 1 сентября 2015 года.
Схема движения после реконструкции не изменится. Развязка по типу «клеверный лист» остается, лишь добавят дополнительные полосы. Движение по новому путепроводу будет организовано по трем полосам в каждом направлении. Под путепроводом предусмотрено по две полосы движения в каждом направлении.
Директор территориальной фирмы «Мостоотряд-36» ОАО «Мостострой-11» Андрей Лазарев сообщил, что железобетонные сваи уже изготовлены, а производство металлоконструкций «Мостострой-11» выполнит своими силами, так как пролеты небольшие. После реконструкции подмостовой габарит увеличится с четырех до пяти с половиной метров. Для этого проезжая часть улицы Республики поднимется примерно на 1,8 метра. Кроме того, будет оборудована ливневая канализация. Защитные шумопоглощающие экраны не предусмотрены: жилые дома находятся на значительном удалении от дороги.
– Все работы по реконструкции путепровода постараемся выполнить в кратчайшие сроки, чтобы не доставлять больших неудобств жителям и гостям областного центра, – подчеркнул Андрей Лазарев.
После завершения реконструкции строители начнут работы по расширению всех съездов развязки.
