Геннадий Лоточкин: «У Госавтоинспекции налажен контакт с населением»
3 июля – День ГИБДД
С каждым годом для областного центра и ряда крупных городов юга региона все злободневнее становится проблема перегруженности дорог.
Количество авто неуклонно увеличивается, и вместе с этим становится больше дорожно-транспортных происшествий (ДТП). О том, какие меры предпринимаются для того, чтобы исправить ситуацию, как бороться с нарушением правил парковки и многом другом корреспондент издания побеседовал с главным государственным инспектором безопасности дорожного движения Тюменской области полковником полиции Геннадием Лоточкиным.
– Как вы оцениваете ситуацию на дорогах в Тюменской области?
– Она вызывает тревогу. За 5 месяцев текущего года на территории региона зарегистрировано 887 ДТП, в которых погибло 117 человек. Абсолютное большинство дорожно-транспортных происшествий происходит из-за умышленного нарушения Правила дорожного движения (ПДД). Наиболее распространены превышение скорости, несоблюдение очередности проезда перекрестков, вождение в нетрезвом виде.
Увеличилось количество аварий на федеральных дорогах с участием автолюбителей из северных городов. Мы неоднократно обращались к руководителям Госавтоинспекций в субъектах и настаивали на том, что с жителями нужно проводить разъяснительную работу.
– Какие меры принимаются для профилактики ДТП?
– Анализируем информацию о ДТП и выявляем места, так называемые очаги аварийности, где ДТП происходят чаще. Именно туда направляем наряды. Наличие сотрудников ДПС дисцип-линирует водителей.
Кроме того, активно ведем разъяснительную работу. Размещаем плакаты с социальной рекламой на щитах вдоль дорог. Совместно со средставми массовой информации стараемся объяснять гражданам сложные моменты в ПДД. Раздаем водителям памятки, в которых приводим статистику ДТП.
Безопасность детей в руках родителей
– Расскажите, какие меры предпринимаются для предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма?
– Места дежурства нарядов ДПС приближаются к школам, детским садам и другим местам скопления детей. Вызывает беспокойство тот факт, что в последнее время увеличилось количество дорожно-транспортных происшествий с участием детей на пешеходных переходах. Далеко не во всех случаях это вина водителей. Дети пренебрегают правилами элементарной безопасности, например, пересекают дорогу по «зебре» на велосипеде, хотя должны катить его за руль рядом.
Продолжаем активно взаимодействовать со школами. На постоянной основе организуем много различных акций, в том числе «Пешеход», «Внимание – дети!», «Зебра», «Пристегнись, Тюмень!». Продолжается работа общественного формирования «Юные инспекторы дорожного движения». Участие детей в этих мероприятиях приносит положительный результат: они начинают понимать ПДД и помогают разобраться товарищам.
Во многом поведение детей зависит от влияния родителей, которое может быть как положительным, так и отрицательным. Взрослые должны подавать хороший пример, сами соблюдать правила. Напротив, нередко мама перебегает дорогу на красный и говорит ребенку, чтобы он так не делал. Понятно, что эффект будет совсем иным.
О парковке, тонировке и светофорах
– С 1 июля 2012 года вступают в силу изменения административного законодательства в части эвакуации транспортных средств, нарушающих ПДД. В чем они заключаются?
– Первое большое изменение касается изменения административного законодательства в части эвакуации транспортных средств, нарушающих правила парковки. Определены порядок эвакуации, хранения авто на штрафных стоянках, оплаты этих услуг.
Определены места для строительства штрафных стоянок. Кроме того, достигнута договоренность с 15 фирмами, которые имеют в своем распоряжении уже обустроенные площадки и 58 эвакуаторов. Это позволит эффективнее бороться с проблемой неправильной парковки. Главным стимулом для автолюбителей парковаться только в положенном месте послужит сумма, на которую придется раскошелиться за эвакуацию машины. Она составит от четырех до пяти тысяч рублей.
С моей точки зрения, изменения актуальны. Паркингами, имеющимися в центре, пользуются неохотно, многие лучше бросят авто прямо на проезжей части. Это создает удручающую ситуацию, когда дороги и тротуары заставлены машинами, особенно в центре города. Возникают пробки, пешеходы не могут пройти. С таким положением вещей нужно бороться.
Другие нововведения, вступающие в силу с 1 июля, касаются тонировки. Теперь если инспектор ДПС установит, что светопропускаемость лобового и боковых стекол авто не соответствует норме, он имеет право изъять госномера, которые вернут автовладельцу только после устранения нарушения.
– Администрацией Тюмени совместно с Госавтоинспекцией Тюменской области разработан проект создания центра управления светофорными объектами. Когда он начнет работать? Это поможет разгрузить дороги?
– Точного времени назвать не могу. Сделаем все для того, чтобы это произошло как можно быстрее.
Уверен, что запуск центра управления светофорными объектами положительно отра-зится на дорожном движении
в Тюмени. По замыслу операторы в режиме реального времени будут отслеживать ситуацию на наиболее оживленных дорогах областного центра. Если где-то образуется затор, специалист может переключить светофоры и перераспределить транспортные потоки.
Добавлю, что внедрение в работу технических новшеств – необходимость. Города растут, количество автомобилей
увеличивается, инспекторы физически не могут справиться с количеством транспорта.
– Областное ГИБДД хорошо оснащено?
– Благодаря поддержке правительства Тюменской области на вооружении инспекторов ДПС имеется вся необходимая техника. Однако есть куда расти, часть оборудования будем со временем обновлять.
– Несколько лет обсуждается информация о том, что права будут выдавать в автошколах.
– С моей точки зрения, это логично. Возможно, тогда учебные организации, которые занимаются подготовкой автолюбителей, будут более ответственно относиться к своим обязанностям. Далеко не все автолюбители в полном объеме получают навыки практического вождения. Наблюдается рост ДТП с участием водителей со стажем до 2 лет. В этом году по югу региона произошло 103 подобных дорожно-транспортных происшествия, рост по сравнению с прошлым годом на 40 процентов. При этом в Тюмени таких аварий стало больше почти на 50 процентов; в Аромашево, Заводоуковске, Исетском, Казанском – на 100 процентов, Ярково – на 200.
– Если у гражданина есть предложения по организации дорожного движения, он может обратиться с ними в ГИБДД?
– Да, подобных предложений поступает достаточно. На все в обязательном порядке отвечаем. Много грамотных советов связано с обустройством подъездов к торговым точкам и разметкой. Стараемся по мере возможности вместе с человеком, который внес предложение, выехать на место, посмотреть, насколько обоснованны замечания. Если люди заблуждаются, поясняем, в чем их ошибка. Радует, что у Госавтоинспекции региона налажен контакт с населением.
– Ваши пожелания коллегам.
– В первую очередь хотел бы выразить слова благодарности ветеранам Госавтоинспекции, которые приложили массу усилий для становления структуры и организации дорожного движения в регионе. Личному составу ГИБДД Тюменской области желаю здоровья и семейного благополучия, никогда не останавливаться на достигнутом и постоянно совершенствоваться.
