Династия тюменских градоначальников: Подаруевы
Продолжаем цикл исторических публикаций о людях, внесших большой вклад в историю развития Сибири
…И под лампадой у иконы
Пить чай, отщелкивая счет,
Потом переслюнить купоны,
Пузатый отворив комод.
Таким видел купеческое сословие поэт Александр Блок. Публицисты, как современные Блоку, так и более позднего времени, внесли немалый вклад в создание малопривлекательного облика купцов. Значительно меньше уделялось внимания созидательной роли торгово-промышленного класса, заслугам перед отечественной культурой. Всем известны имена купцов Третьяковых, Мамонтова, Морозова, хотя и в Тюмени есть имена, достойные благодарной памяти потомков.
Одними из первых в этом ряду следует поставить купцов Подаруевых. Краеведы Иваненко, Копылов, Кубочкин, Сезева немало сделали для популяризации их деятельности. по инициативе Геннадия Куцева в бытность его ректором Тюменского государственного университета издана книга «На Подаруевской». 425-летие Тюмени – хороший повод вспомнить об их делах на благо родного города.
Соединить Тюмень с Россией подробного освещения заслуживает роль Прокопия Подаруева в проведении железной дороги от Екатеринбурга до Тюмени. Известно, что 14 сентября 1869 года депутация от комитета Тюменской выставки местных произведений в составе Подаруева, Трусова и Чукмалдина представлялась в Царском Селе великому князю Владимиру Александровичу и получила от князя уверения в поддержке в деле проведения железной дороги между Волжской и Обской системой.
Недавно выявленное письмо за подписью Подаруева и гласных городской Думы от 24 августа 1880 года на имя генерал-губернатора Западной Сибири позволяет оценить как гражданскую зрелость тюменских депутатов, так и настойчивость градоначальника в стремлении «прописать» Тюмень в экономическое пространство России: «Настоящее славное царствование богато реформами, которые поставили общественную и государственную жизнь России в новые условия и дали всему нашему народному организму новые формы.
В общем прогрессивном движении отечества к благу мало участия принимала только одна Сибирь, прослывшая страною изгнания…
Начало служения Вашего ознаменовано было первою просьбою перед Государем Императором о проведении на Тюмень железной дороги и об учреждении Сибирского университета. Глубоко понимая, что воспользоваться дарами Сибири можно только посредством парового сообщения с Европой и что никакие затраты, никакие местные усилия ничего не сделают, пока отдаленный край не вдвинется в общую государственную жизнь и деятельность, Ваше Высокопревосходительство первый изволили вполне оценить все значение южного направления Сибирской железной дороги для общества…
Теперь, когда вся Сибирь провожает Вас со слезами и надеждами на благополучное возвращение, Тюменское городское общество у порога своей родины принимает на себя смелость просить Ваше Высокопревосходительство повергнуть 26-го сего августа к стопам Его Императорского Величества всеподданнейшее ходатайство об ознаменовании юбилея древней Тюмени (к 300-летию. – Прим. авт.) повелением о неотлагательном сооружении давно обещанной Александровской линии.
Сибирь и Россия навеки сохранят благодарное воспоминание о просвещенной деятельности и ходатайствах Вашего Высокопревосходительства на пользу обширного края, который двинут Вами по стезям новой и лучшей жизни». Чаяния тюменского общества исполнились – в декабре 1885 года первый паровоз из Екатеринбурга прибыл в Тюмень. При жизни Подаруева городская Дума приняла решение назвать улицу, где он жил, его именем.
Меценат и благотворитель
В конце жизни Прокопий Подаруев разорился (по слухам, из-за недобросовестности парт-неров), его имущество продали с торгов. Николай Чукмалдин в мемуарах назвал отношение к нему местного общества «тюменской неблагодарностью»: когда Подаруев не смог в срок оплатить налоги, Тюменская городская Дума лишила его избирательного права. По мнению Чукмалдина, формально Дума имела право так поступить, но могла ходатайствовать в губернских инстанциях о возврате избирательного права должнику.
Вполне возможно, что нашелся желающий «пнуть мертвого льва». Похоже, что Прокопий Подаруев был непростым человеком. Чукмалдин в мемуарах вспоминает, что после его статьи в 1872 году о тюменском водопроводе, где не было должных похвал Подаруеву, тот начал судебное преследование автора.
Сложно сказать, насколько здесь все точно. Имеется карикатура Калганова, выполненная в 1872 году, где Подаруев изображен в виде золотого тельца, а Чукмалдин – громовержца, его поражающего. Если учесть, что Калганов появился в Тюмени в 1872 году и был в близких отношениях с Чукмалдиным, то напрашивается вывод, что подпитать его соответствующими впечатлениями могли только тюменцы. Имеется еще одна достаточно злая карикатура на городского голову Прокопия Подаруева художника Знаменского, выполненная также в 1870-е. На мой вопрос, чем объяснить такую пристрастность к человеку, который немало сделал хорошего для города, искусствовед Сезева ответила, что такова манера художников – гиперболизировать некоторые черты. Возникает резонный вопрос: а почему необходимо гиперболизировать именно негатив?! Но на него уже никто не ответит…
Мне же ближе облик Прокопия Подаруева на выявленной мной гравюре в журнале «Всемирная иллюстрация» – умуд-ренный жизнью, без тени самодовольства, много повидавший человек.
Вряд ли причинами благотворительности градоначальников Подаруевых было то, что нынче называют пиаром. Когда пишут и говорят об их деятельности, как-то упускается из виду, что Прокопий Подаруев длительное время выполнял по собственному почину различные общественные обязанности в церкви, а это возможно только по зову сердца. Про таких, как Подаруевы, в книге «Москва купеческая» Павел Бурышкин писал: «На свою деятельность смотрели не столько как на источник наживы, сколько на своего рода миссию, возложенную Богом или судьбой. Про богатство говорили, что раз его Бог послал, то потребует по нему отчета».
23 декабря 1900 года состоялись похороны Прокопия Подаруева. Как сообщала местная газета, «к выносу из дома в домовую церковь реального училища, созданную покойным, собрался весь служебный состав реального училища, председатель попечительства прогимназии, члены городской управы, некоторые гласные Думы и большая публика. Процессия двинулась в девять утра, гроб несли на руках члены городской управы, сопровождаемые членами педагогического совета и учениками реального училища. Впереди ученики же реального училища на постаментах несли венки от городской Думы, от реального училища, от женской прогимназии, от Переваловского сельского училища, от городских школ, от любителей конского спорта и от других учреждений. После заупокойной обедни законоучитель протоиерей Лепехин произнес прочувственную надгробную речь о земных заслугах покойного, а по окончании отпевания директор училища сказал заключительное слово покойному…»
Вместо заключения вопрос к размышлению: как два крестьянских сына, не отягощенные каким-либо образованием, смогли успешно как заниматься предпринимательством, так и руководить городом, и вдобавок оставили о себе не только добрую память, но и объекты, которые уже более ста лет служат городу?
Александр ВЫЧУГЖАНИН, кандидат экономических наук, руководитель некоммерческого партнерства «Тюмень. Сквозь глубину веков»
