Эхо войны в Обской губе

Эхо войны в Обской губе. Современные герои обеспечили полную безопасность арктической акватории.. Пять лет назад морской тральщик «Владимир Гуманенко» 42-го дивизиона охраны водного района Кольской флотилии Северного флота под командованием капитана третьего ранга Михаила Уткина уничтожил последнюю, 36-ю по счету, морскую мину в акватории Обской губы площадью 350 квадратных километров. «Мин на фарватере нет. Обская губа безопасна для судоходства», – рапортовал командованию после завершения операции 1 октября 2012 года командир оперативного морского отряда разминирования капитан первого ранга (ныне вице-адмирал) Олег Голубев. Лишь сейчас появилась возможность подробно рассказать об этой операции североморцев. По архивным данным, предыстория появления немецкого минного заграждения у побережья Ямала в районе островов Шокальского и Белый такова. Немецкая подводная лодка U-639 VIIC, построенная на верфях Гамбурга, с экипажем из 47 человек под командованием 24-летнего обер-лейтенанта «цур зее» (морского флота) Вальтера Вихмана во время своего четвертого и последнего похода выставила минное заграждение ОМИ-98. 1 августа 1943 года в Печорском море  установили 16 мин и 20 августа – 24 мины на мелководье Обской губы. В обоих случаях глубина погружения составила 22-27 метров. Скорее всего, это были донные неконтактные мины типа ТМВ-2, которые имели вес бое-заряда от 420 до 560 килограммов при длине 21,31 метра. 28 августа 1943 года U-639, идущую в надводном положении, потопили тремя торпедами советской подводной лодкой С-101 серии IХ-бис  на позиции № 12 севернее мыса Желания в Карском море. Удачный залп из носовых торпедных аппаратов с расстояния шесть кабельтовых произвел из-под воды командир 5-го дивизиона подводных лодок Северного флота капитан второго ранга Павел Егоров (1909-1947) – старший на борту корабля, так как ее командир капитан-лейтенант Евгений Трофимов впервые вышел в море в командирской должности. Это случилось во время десятого боевого похода лодки. Подводники-североморцы после всплытия обнаружили на поверхности моря вахтенный журнал, тело и личные вещи командира вражеской подлодки. В момент залпа он находился в рубке немецкой субмарины. Из записей в вахтенном журнале и стало известно о минной постановке у побережья Ямала. Первое послевоенное траление проводилось в Обской губе еще в 1981 году экипажами базовых тральщиков «Пулеметчик» и «Коломенский комсомолец». Тогда удалось подсечь параваном и обезвредить лишь четыре мины. Операция по окончательному разминированию Обской губы проходила в августе 2011 года. С борта спасательного буксира «Памир» накладными зарядами уничтожили 24 мины. Второй этап операции в составе морского тральщика «Владимир Гуманенко», спасательного буксира «Памир», гидрографического судна «Сенеж» и морского танкера «Сергей Осипов» начался 15 августа и завершился 24 сентября 2012 года. Работу оперативного морского отряда разминирования под командованием Олега Голубева обеспечивало пять дизельных подводных лодок Северного флота (флагман Б-471 «Магнитогорск»). Президент России Владимир Путин высоко оценил результат операции: за выполнение опасного задания Олегу Голубеву присвоили звание вице-адмирала. За время боевого траления удалось обнаружить и уничтожить еще 12 мин. После тщательной зачистки акватории гитлеровское минное заграждение ОМИ-98 перестало существовать. Первого октября 2012 года Обская губа стала безопасной для судоходства. Опубликовано: газета, №169 (4460).