Чтобы разгрузить объездную, в Тюмени проектируют часть Второго транспортного кольца
Готовность проекта ожидается в этом году
Фото Екатерины Христозовой
20 лет назад стартовала работа над Тюменской кольцевой автомобильной дорогой (ТКАД). В августе 2019 года ТКАД был «закольцован», запущено движение автомобилей. Тем не менее автотрафик в городе продолжает расти и инфраструктура не перестает развиваться.
Сегодня ТКАД – это региональная дорога с самым интенсивным трафиком. За сутки по нему проходит до 50 тысяч автомобилей, сообщает Главное региональное управление строительства.
Чтобы разгрузить объездную, продолжается проектирование части Второго транспортного кольца. Южный обход соединит дорогу регионального значения Тюмень – Боровский – Богандинский с федеральной трассой Р-351 Екатеринбург – Тюмень.
Ориентировочная протяженность – 20,41 километра (1 этап – 9,11 км (от развязки за ТЭЦ-2 до Червишевского тракта), 2 этап – 11,3 км (до Московского тракта). На ней будут полосы движения и две развязки. Готовность проекта ожидается в этом году.