Царь-миротворец

2 ноября 1894 года на 50-м году жизни в Ливадийском дворце скончался российский император Александр III. Несмотря на столь короткий отпущенный ему срок жизни, в истории России он оставил добрый след. Став императором в 1881 году после убийства своего отца Александра II, он получил очень непростое наследство.

Уже через два месяца после вступления на царство новый самодержец подписал манифест, который призывал «к утверждению веры и нравственности, к доброму воспитанию детей, к истреблению неправды и хищения, к водворению порядка и правды во всех учреждениях».

Император Александр III во многом сумел реализовать свою декларацию. В первую очередь был принят ряд мер по улучшению благосостояния народных масс: снижены выкупные платежи за крестьянские наделы, для выдачи ссуд крестьянам учрежден Крестьянский поземельный банк, отменена подушная подать, ограничена работа малолетних, а также подростков и женщин в ночное время.

Протекционистская политика обеспечила рекордные темпы выпуска чугуна, стали, добычи нефти и угля. Особое внимание уделялось развитию сети железных дорог. строительство велось преимущественно государством во избежание злоупотреблений. Эти меры позволили бывшие ранее убыточными железные дороги сделать прибыльными (прибыль в 1892 году составила 111 млн. рублей). Именно Александр III установил национальный праздник – День железнодорожника. Железная дорога Екатеринбург – Тюмень была построена во время царствования Александра III.

Хотя при Александре III не было ни одной войны, укреплению обороноспособности он придавал важнейшее значение. За время царствования было спущено на воду 114 новых военных судов и русский флот стал третьим в мире после Англии и Франции. Министр финансов Сергей Витте писал: «Император Александр III, получив Россию при стечении самых неблагоприятных политических конъюнктур, глубоко поднял международный престиж России без пролития капли русской крови».